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경제

Sincere apology by Korean Air chairman Cho ?



The public apology  Korean Air chairman Cho Yang-ho made on Friday over “nut rage”  caused by his daughter  has been surrounded by controversy over sincerity. 

" Everything is my fault... I failed to properly educate my daughter." he said in a news conference held at the company’s Seoul headquarters. 

The cameras  of news media detected  the directions  on  the public apology , ‘stoop down for giving a bow.’ ‘bow once again’.

That has invited the criticism that he didn’t apology with all his heart  for “nut rage”  caused by his daughter, moved  exactly according to the previously made scenario.

Meanwhile, former Korean Air Lines Co. vice president Cho Hyun-ah was investigated by the transportation ministry for allegations that  she yelled at a flight manager of the airline and  exceeded her authority by  ordering him to get off a plane.


대한한공 조양호 회장의  ‘땅콩리턴’과 관련한  공식사과가 진정성 논란에 휩싸이고 있다. 

조회장은  ‘모든 것은 내 탓이다. 내가 딸을 제대로 교육시키지 못했다.’고 서울 대한항공 본사에서 행한 기자회견에서 말했다. 

언론사 카메라는 사과문에 ‘허리 숙여 인사’ ‘다시 고개 숙여 인사’라는 지시문을 포착하였다. 

이는 사전에 조작된 시나리오에 따라 행해진 것으로, ‘땅콩리턴’ 사건에 대한 진성성 있는 사과가 아니라는 비난을 초래하였다. 

한편, 대한항공의 조현아 전부사장은 사무장에게 소리를 지르고, 비행기에서 내리도록 지시를 하는 월권을 저질렀다는 혐의로 국토부의 조사를 받았다. 





대한한공 조양호 회장의  ‘땅콩리턴’과 관련한  공식사과가 진정성 논란에 휩싸이고 있다. 

The public apology  Korean Air chairman Cho Yang-ho made on Friday over “nut rage”  caused by his daughter  has been surrounded by controversy over sincerity. 

대한한공 조양호 회장 Korean Air chairman Cho Yang-ho 
공식사과  The public apology  
땅콩리턴 “nut rage”
진정성 논란에 휩싸이고 있다 has been surrounded by controversy over sincerity. 


조회장은  ‘모든 것은 내 탓이다. 내가 딸을 제대로 교육시키지 못했다.’고 서울 대한항공 본사에서 행한 기자회견에서 말했다. 

" Everything is my fault... I failed to properly educate my daughter." he said in a news conference held at the company’s Seoul headquarters. 

제대로 교육시키지 못했다 failed to properly educate 
기자회견  news conference


언론사 카메라는 사과문에 ‘허리 숙여 인사’ ‘다시 고개 숙여 인사’라는 지시문을 포착하였다. 

The cameras  of news media detected  the directions  on  the public apology , ‘stoop down for giving a bow.’ ‘bow once again’.

지시문을 포착 detect  the directions  on
허리 숙여 인사, 90 인사 stoop down for giving a bow
다시 고개 숙여 인사 bow once again’


이는 사전에 조작된 시나리오에 따라 행해진 것으로, ‘땅콩리턴’ 사건에 대한 진성성 있는 사과가 아니라는 비난을 초래하였다. 

That has invited the criticism that he didn’t apology with all his heart  for “nut rage”  caused by his daughter, moved  exactly according to the previously made scenario.

비난을 초래 invite the criticism
사전에 조작된 시나리오에 따라 according to the previously made scenario.


한편, 대한항공의 조현아 전부사장은 사무장에게 소리를 지르고, 비행기에서 내리도록 지시를 하는 월권을 저질렀다는 혐의로 국토부의 조사를 받았다. 

Meanwhile, former Korean Air Lines Co. vice president Cho Hyun-ah was investigated by the transportation ministry for allegations that  she yelled at a flight manager of the airline and  exceeded her authority by  ordering him to get off a plane.

사무장에게 소리를 지르고  yell at  a flight manager
월권을 저질렀다 exceed her authority
비행기에서 내리다 get off a plane 
국토부의 조사를 받다 was investigated by the transportation ministry 






[디비시아 지수의 가중치] 디비시아 방식의 경제이론적 정합성: 생산탄력성과 비용점유율의 일치 원리 디비시아 방식은 경제이론과 높은 정합성을 지닌 방식으로 평가받고 있습니다. 그 근거는 6월4일자 「MFP와 디비시아 지수」기사에서도 간략히 언급된 바 있습니다. “MFP계산에서 디비시아 방식은 ‘요소비용점유율= 한계생산성의 기여율’이라는 경제이론과 일치합니다. 이는 MFP계산에서 디비시아 방식이 생산함수의 이론구조와 정합성을 유지하면서, 각 투입요소의 기여도를 현실적으로 반영할 수 있다는 점에서 의미가 있습니다.” 디비시아지수는 각요소의 비용점유율을 가중치로 삼아 총투입로그변화율을 계산합니다. 주목할 점은, 이 가중치로 사용되는 ‘요소의 비용점유율’이 곧 ‘요소의 생산탄력성’과 일치한다는 사실입니다. 이는 가중치가 요소의 생산에 대한 실질기여도를 반영하고 있음을 의미합니다. 이러한 ‘요소의 비용점유율=요소의 생산탄력성’이라는 등식이 성립하는 것은 생산자가 이윤 극대화를 목표로 하는 합리적 의사결정을 내렸기 때문입니다. 다시 말해 비용점유율을 가중치로 삼는 디비시아 방식의 구조에는 생산자의 합리적 선택(Rational Choice)이 내재되어 있는 겁니다. 따라서 디비시아 지수는 단순한 통계적 평균이 아니라, 생산자 이론과 일관된 경제이론적 기반위에 구축된 분